완성차·공공기관·가스업체 참여 '수소충전소 SPC' 설립

산업부, 연내 ‘수소충전소 설치·운영 SPC’ 설립 목표로 업무협약 체결

【세종=뉴시스】박상영 기자 = 민간을 중심으로 수소 충전 인프라 구축을 위해 완성차 업체와 공공기관, 가스업체 등 수소와 관련된 기업이 참여하는 특수목적법인(SPC)이 설립된다.

정부는 25일 서울 프레스센터에서 현대자동차와 효성, SK가스 등 수소차 및 수소충전소 연관 기업들과 '수소충전소 설치·운영 특수목적법인(SPC)' 설립을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

이날 행사에는 이인호 산업통상자원부 차관을 비롯해 환경부, 국토교통부 관계자와 정승일 한국가스공사 사장, 정진행 현대자동차 사장, 현철 효성 사장, 이재훈 SK가스 사장 등이 참석했다. 

양해각서(MOU)를 체결한 기관을 중심으로 SPC 설립위원회를 구성, 세부적인 사업 모델과 투자규모를 확정하고 참여기업을 추가로 모집해 11월 중에 설립을 완료할 계획이다.

수소 충전소는 설치비용이 약 30억원으로 높고 운영비도 연간 약 2억원으로 수익이 나기 어려워 그간 민간 기업보다는 지방자치단체와 연구기관을 중심으로 구축해왔다.

이번에 설립하는 SPC는 여러 기업의 공동투자를 통해 초기 위험 부담을 완화하고, 다양한 비즈니스 모델 적용을 통해 민간이 자생적으로 수소충전소 구축․운영이 가능한 사업모델을 제시할 예정이다.

정부는 지난해 9월 발표된 미세먼지 관리 종합대책에 따라 2022년까지 수소차 1만5000대를 보급하고 수소충전소 310개소를 구축할 계획이다.

이를 위해 올해는 서울, 부산, 대전 등 8개 시·도에 수소충전소 10개소를 구축할 계획이다.

수소차의 전국 보급 확산을 위해 고속도로 상에도 수소충전소를 단계적으로 구축할 방침이며 올해는 통행량이 많은 8개소를 선정해 한국도로공사와 현대차 주도로 구축하기로 했다.

정부는 안전성 확보를 전제로 수소충전소 설치와 관련한 규제를 정비하고 안정적인 수소 유통 구조와 적정한 수소 가격 체계를 마련하여 민간의 수소충전소 구축에 대한 부담을 완화하기로 했다.

수소차 구매 시, 2250만원의 보조금을 지급하고 개별소비세 400만원, 취득세 200만원을 감면하는 등 수소차 구매·운행 과정에서의 다양한 특전을 지속적으로 제공하고 수소차와 충전소 핵심 부품에 대한 기술개발도 집중 지원하기로 했다.

이 차관은 "수소충전소 SPC를 중심으로 수소차 보급의 가장 큰 걸림돌인 수소 충전인프라 문제를 해결하는 글로벌 성공사례를 창출해 수소차 분야에서의 경쟁 우위를 확실히 지켜나가야 한다"고 강조했다.

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