공군 5비, KC-330 공중급유기 시그너스 2호기 도입…부산 도착

【부산=뉴시스】 하경민 기자 = 대한민국 공군의 두번째 KC-330 공중급유기인 '시그너스'(Cygnus) 2호기가 27일 부산 강서구 김해국제공항에서 활주로에 착륙하고 있다.KC-330 공중급유기는 폭 60.3m, 길이 58.8m, 최대속도 마하 0.86, 최대 순항고도 약 1만2600m이며, 최대항속거리는 약 1만5320km, 최대 연료 탑재량은 약 24만5000lbs이다. 이번 2호기는 약 1개월간 품질 검사와 정상 작동 여부에 대한 검사를 받은 뒤 실천 배치될 예정이다. 2019.03.27. [email protected]

【부산=뉴시스】 하경민 기자 = 대한민국 공군의 공중급유기 2호기가 부산에 도착했다.
 
공군 제5공중기동비행단은 27일 부산 김해기지에서 KC-330 공중급유기 '시그너스'(Cygnus) 2호기 도입 환영식을 개최했다고 밝혔다.

환영식은 항공기 도착을 시작으로 페리 요원 하승 및 도열, 꽃다발 증정, 기념촬영 등의 순으로 진행됐다.

이날 도입된 시그너스 2호기는 약 1개월간 품질 검사와 정상 작동 여부에 대한 검사를 받은 뒤 실천 배치될 예정이다.

공군은 지난해 11월 1호기 도입을 시작으로 올 8월 3호기, 12월 4호기를 추가 도입하는 등 내년 7월까지 4대의 공중급유기를 실전에 투입할 계획이다.

KC-330 공중급유기는 폭 60.3m, 길이 58.8m, 최대 속도는 마하 0.86, 최대 순항고도는 약 1만2600m이며, 최대 항속 거리는 약 1만5320㎞, 최대 연료 탑재량은 약 24만5000lbs이다.

【부산=뉴시스】 하경민 기자 = 대한민국 공군의 두번째 KC-330 공중급유기인 '시그너스'(Cygnus) 2호기가 27일 부산 강서구 김해국제공항에서 활주로에 착륙하고 있다.KC-330 공중급유기는 폭 60.3m, 길이 58.8m, 최대속도 마하 0.86, 최대 순항고도 약 1만2600m이며, 최대항속거리는 약 1만5320km, 최대 연료 탑재량은 약 24만5000lbs이다. 이번 2호기는 약 1개월간 품질 검사와 정상 작동 여부에 대한 검사를 받은 뒤 실천 배치될 예정이다. 2019.03.27. [email protected]

이 공중급유기는 공군의 주력인 F-15K 전투기 경우 최대 10여대, KF-16 전투기 경우 최대 20여 대에 급유할 수 있으며, 300여 명의 인원과 47t의 화물을 운송할 수 있다. 

공군은 공중급유기 도입으로 원거리 작전능력이 크게 향상돼 독도, 이어도를 포함한 KADIZ 전역에서 보다 효과적인 작전을 수행할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

공중급유기가 없을 때 F-15K 전투기는 독도에서 약 30분, 이어도에서 약 20분, KF-16 전투기는 독도에서 약 10분, 이어도에서 약 5분 간 작전임무를 수행할 수 있었다. 하지만 해당 전투기가 임무 중 공중급유를 실시하면 작전임무 가능시간이 공중급유 1회당 약 1시간씩 증가하게 된다고 공군은 설명했다.

5비 황용구 항공작전전대장은 "공중급유기 도입을 통해 우리 공군의 원거리 작전능력을 크게 향상시켜 KADIZ 내 각종 우발상황에 더욱 효과적으로 대처할 수 있게 됐다"며 "대한민국 국방의 핵심역할을 맡았다는 막중한 책임을 인지하고, 2호기와 더불어 앞으로 도입될 3, 4호기까지 성공적으로 전력화할 수 있도록 만전을 기하겠다"고 밝혔다.

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