몽골 뚫은 'K-철도'…"580억" 몽골 지하철 용역 우선 협상

울란바토르시 지하철 건설사업의 주무관청 대행

철도공단-코레일-도화·수성엔지니어링 컨소시엄

[대전=뉴시스] 몽골 울란바토르 지하철 1호선 건설사업 노선도. (사진=국가철도공단 제공) 2024.06.12. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[대전=뉴시스] 김양수 기자 = 한국 철도공공기관과 민간기업으로 구성된 'K-철도' 원팀이 몽골 지하철 건설사업에 진출하게 됐다.

국가철도공단과 한국철도공사(코레일)는 도화엔지니어링·수성엔지니어링과 구성한 컨소시엄이 몽골 수도인 울란바토르시 지하철 1호선(17.7㎞) 건설 사업관리용역(PMC)의 우선협상대상자로 선정됐다고 12일 밝혔다.

이번 선정은 국토교통부와 주몽골한국대사관의 지원에 힘입어 중국, 러시아, 일본 등 세계 유수의 엔지니어링사를 제치고 국내 민간기업과 함께 몽골 지하철 사업에 진출한 첫 사례다.

이 사업은 몽골 최초로 울란바토르 선스걸렁역(Sonsgolon)∼암갈랑역(Amgalan)까지 17.7㎞ 구간에 걸친 지하철 건설사업의 관리·감리(PMC) 용역이다. 기간은 2024년 6월부터 2030년 8월까지다.

한국 컨소시엄은 울란바토르시청이 지하철 건설을 성공적으로 완료할 수 있도록 사업초기 기본설계부터 참여해 시공 계약자선정, 시공감리, 시험 및 시운전, 운영사 이관까지 사업기간 종합사업관리 업무를 담당한다.

용역비는 580억원이다. 이달 중으로 한국 컨소시엄은 울란바토르시와 계약협상·체결을 진행할 예정이다.

이성해 철도공단 이사장은 "이번 성과는 철도기관과 민간이 참여하는 원팀코리아를 구성해 성공한 모범사례"라며 "향후 사업이 본격화되면 대한민국의 시공사, 시스템사, 차량업체 등이 참여할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.

한문희 한국철도공사 사장은 "그동안 교류협력 및 자문사업을 통해 구축한 몽골 철도와의 협력 네트워크가 더욱 확장된 것"이라며 "운영유지보수 역량강화 등 맡은 과업을 책임감 있게 수행하고 민·관 철도기관과의 협업으로 K-철도의 세계화에 앞장서겠다"고 말했다.


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