"가덕신공항 토지 보상, 원주민과 투기세력 분리해야"
부산시의회 건설교통위, 에어부산 대책 논의도
신공항 건설공단법 올해말까지 국회 통과 목표
[부산=뉴시스] 부산시의회 건설교통위원회가 20일 제315회 임시회에서 부산시 신공항추진본부로부터 업무보고를 받았다. 서지연 부산시의원(왼쪽)이 이현우 신공항추진본부장에게 질문을 하고 있다. (사진=부산시의회 인터넷방송 캡처) *재판매 및 DB 금지
송우현(국민의힘·동래구2), 이복조(국민의힘·사하구4), 조상진(국민의힘·남구1) 부산시의원은 공통적으로 가덕신공항 보상 문제에 대해서 언급했다. 이현우 신공항추진본부장은 "8월 말 국토교통부가 기본계획 수립을 완료하면 9월부터 보상물건 조사 및 어업피해조사 용역을 시작으로 보상 작업에 들어간다"며 "사전타당성 조사 당시 2217억원의 보상금이 들 것으로 예상했지만 추가적으로 4000억원까지 확보했다"고 말했다.
조 의원은 투기 세력과 원주민들에 대한 구분이 가능한지에 대해서 물었다. 이 본부장은 "보상 대상지에 약 400세대가 있는 것으로 확인되고 원주민은 160세대 정도 되는 것으로 알고 있다"며 "원주민들과 새롭게 입주한 분들과 차이를 둬야 한다고 생각하고 지원책이 달라질 것으로 본다"고 했다.
현재 보상팀 등 부족한 인원에 대해서는 8월 1일자 정기 인사를 통해 일부가 충당될 것으로 보인다.
에어부산에 대한 논의도 진행됐다. 에어부산은 산업은행 채권단 산하로 있는 동안 약 200여 명이 회사를 떠났고 직원들의 급여도 인상하지 못하고 있다.
조 시의원은 "에어부산이 부산 존치 등 현 아시아나항공 출신 경영진들이 의지가 있는지 의문"이라며 "부산시가 주주로 참여 중인데, 다른 부산시 상공계와 소통을 하는지 묻지 않을 수 없다"고 지적했다.
이 본부장은 "부산 상공계와도 논의를 하고 있고 에어부산 이사회 등에서도 내용이 오가고 있지만 산업은행 산하에 있다 보니 염려되는 부분이 100% 전달되지 않고 있는 것으로 보인다"고 말했다.
서지연(더불어민주당·비례) 부산시의원은 신규 운수권 분배에 있어서 에어부산이 피해를 받고 있는데, 부산시에 대책이 있는지에 대해서 물었다.
[부산=뉴시스] [부산=뉴시스] 부산시의회 건설교통위원회가 20일 제315회 임시회에서 부산시 신공항추진본부로부터 업무보고를 받았다. 김재운 부산시의원(오른쪽)이 이현우 신공항추진본부장에게 질문을 하고 있다. (사진=부산시의회 인터넷방송 캡처) *재판매 및 DB 금지
운수권의 경우, 항공사에 분배가 되면 반납하지 않는 이상은 계속해서 이용할 수 있다. 서 의원은 "부산시가 김해공항 활성화를 외치고 있지만 지역거점 항공사인 에어부산이 지속적으로 운수권을 배분받지 못한다면 결국 다른 항공사에게만 좋은 일을 하게 된다"며 관심을 촉구했다.
서 의원은 김해공항 중장거리 노선 지원 사업에 대해서도 물었다. 이 본부장은 "6월 말 공모한 결과를 대상으로 현재 지원 검토를 하고 있다"며 "시 입장에서는 인도네시아 자카르타, 핀란드 헬싱키, 터키 이스탄불, 미국 하와이 호놀룰루 노선 개설을 원하고 있다"고 했다.
서 의원은 부산-하네다(도쿄) 노선에 대한 운항도 시에서도 노력해 달라고 밝혔다.
가덕신공항 건설공단법과 관련해서는 김재운(국민의힘·부산진구3) 의원이 국회에 계류돼 있다고 지적했다. 이에 이 본부장은 "올해 말까지 공단법을 국회 통과시키는 것이 목표"라며 "새롭게 공단을 만들려면 기재부의 협조가 절대적으로 필요한 상황이다. 기재부 차관이 최근 엑스포 특위 회의에 참석했을 때. 긍정적으로 검토한다는 의견을 이끌어 냈다"고 말했다.
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