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국토부 "지원확대·노선개편으로 버스요금 인상 부담 줄일 것"

등록 2018.12.28 17:58:29

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경영 효율화·중앙정부 지원 확대로 인건비 부담 완화

광역알뜰카드 사업 확대 추진…운임체계도 차별화

【서울=뉴시스】김선웅 기자 = 27일 오후 서울 중구 국토발전전시관에서 열린 버스 공공성 및 안전강화 대책 이행을 위한 노사정 합의문 체결식에서 김현미 국토교통부 장관이 인사말을 하고 있다. 왼쪽과 오른쪽은 각각 류근중 전국자동차노동조합연맹 위원장, 김기성 전국버스운송사업조합연합회 회장. 2018.12.27. mangusta@newsis.com

【서울=뉴시스】김선웅 기자 = 27일 오후 서울 중구 국토발전전시관에서 열린 버스 공공성 및 안전강화 대책 이행을 위한 노사정 합의문 체결식에서 김현미 국토교통부 장관이 인사말을 하고 있다. 왼쪽과 오른쪽은 각각 류근중 전국자동차노동조합연맹 위원장, 김기성 전국버스운송사업조합연합회 회장. 2018.12.27. [email protected]

【서울=뉴시스】김가윤 기자 = 버스 운전인력 추가 채용 등으로 노선 버스 요금이 인상될 것이라는 우려를 의식한 정부는 지원확대·노선개편 등으로 국민 부담을 줄일 것이라고 밝혔다.

국토교통부는 지난 27일 주52시간제 시행에 따른 노선 버스의 파행운영을 막기 위해 운전사 등 인력 확충을 재정지원하고 지난 5년간 동결된 노선버스 요금을 인상하는 내용의 버스공공성 강화 대책을 내놓았다.

이에 따라 국민들의 부담이 늘어나는 것이 아니냐는 우려가 제기됐다.

국토부는 "노선체계 개편 등 경영 효율화, 100원 택시 및 공공형 버스 등 중앙정부 지원 확대, 일자리 함께하기 사업을 통한 인건비 부담 완화 등을 통해 우선 대응해 국민 부담을 최대한 줄여 나갈 계획"이라며 "인건비·유류비 등 원가인상 요인과 국민 부담을 종합 고려하여 검토해 나가겠다"고 설명했다.

또한 버스 요금 인상과 함께 버스 이용객의 비용 부담 완화를 위해 광역알뜰카드 사업을 확대해 추진하겠다는 계획을 밝혔다. 시외버스 정기·정액권 등 버스 운임체계를 차별화하는 한편, 노선 조정 등을 통해 운행거리를 단축함으로써 요금을 인하하는 방안도 검토해 추진하겠다는 입장이다.

 [email protected]

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