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화성시, '발안~남양 고속화도로' 사업 본격 추진

등록 2024.09.23 18:26:16

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HL디앤아이한라와 실시협약 체결

[화성=뉴시스] 정명근 화성시장과 홍석화 HL디앤아이한라 대표이사가 23일 화성시청에서 실시협약을 체결한 뒤 기념사진을 찍고 있다. (사진=화성시 제공)  *재판매 및 DB 금지

[화성=뉴시스] 정명근 화성시장과 홍석화 HL디앤아이한라 대표이사가 23일 화성시청에서 실시협약을 체결한 뒤 기념사진을 찍고 있다. (사진=화성시 제공)
 *재판매 및 DB 금지


[화성=뉴시스] 이병희 기자 = 경기 화성시가 '발안~남양 고속화도로' 사업을 본격적으로 추진한다.

화성시는 23일 '발안남양도로주식회사'를 사업시행자로 최종 지정하고, 시청 중앙회의실에서 HL디앤아이한라㈜와 '발안~남양 고속화도로 민간투자사업 실시협약'을 체결했다.

협약식에는 정명근 화성시장과 홍석화 HL디앤아이한라 대표이사 등이 참석했다.

해당 노선은 향남지구에서 남양뉴타운까지 왕복 4차선 자동차 전용도로 15.36㎞ 구간을 건설하는 사업으로, 민간자본 3817억원을 포함한 사업비 4463억원이 투입된다. 2026년 착공해 2029년 개통을 목표로 한다.

개통 시 향남~남양~안산 구간 통행 시간이 현재 40분에서 20여 분으로 단축될 전망이며, 수도권 서남부 지역 장거리 교통량을 분산해 교통 혼잡 완화에도 도움이 될 것으로 기대된다.

인구 100만 특례시를 앞둔 화성시 면적은 서울의 1.4배에 이르는 844㎢에 달한다. 지역 균형발전과 화성시민 이동 편의, 도시의 지속적인 성장을 위해 도로나 철도 등 교통 인프라의 역할이 무엇보다 중요하다.

정명근 화성시장은 "'발안~남양 고속화도로'를 시작으로 화성~오산, 매송~동탄 고속화도로 등 민선 8기 화성시가 추진하는 '화성 내부 순환도로망'을 구축해 동서남북 주요 신도시와 거점을 잇고, 관내 30분 이동 시대를 만들겠다"고 말했다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]

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