부산시, 144개 노선 버스 2500대 15일 파업 초읽기 돌입
등록 2019.05.14 11:19:33
부산 버스업체 노사가 주 52시간 근무제 도입을 앞두고 두 차례 노동위원회 조정회의를 개최했지만 이견을 좁히지 못해 15일 버스 파업이l 초읽기에 돌입했다.
한국노총 산하 전국자동차노동조합총연맹(자동차노련) 부산 버스노조는 "정부가 13일 발표한 버스업계 지원대책은 부산 버스업계 사정과 큰 차이를 보여 실효성 없는 대책”이라며 "부산은 적자 운영을 하는 마을버스에 대한 대책이 하나도 없고 일자리 함께하기 사업 또한 현실에 맞지 않는 미봉책일 뿐"이라며 파업 수순을 밟고 있다. 정부 지원책이 파업 결의를 철회하기에는 미흡하다는 것이 부산 시내버스 노조의 시각이다.
버스 노사는 14일 오후 부산지방노동위원회에서 막판 조정회의를 통해 최종 합의에 이르지 못하면 버스노조는 파업을 강행할 방침이다.
노조 관계자는 “두 차례 조정회의에서도 협상에 진전이 없었기 때문에 14일 오후 마지막 조정회의에서도 협상이 타결될 개연성은 낮아 보인다”며 “최종 협상이 결렬되면 쟁의조정을 연장하지 않고 15일 새벽부터 버스 운행을 중단할 예정”이라고 밝혔다.
버스노조 파업에 대비해 부산시는 긴급 비상수송대책을 마련했다.
시는 부산 버스노동조합이 15일 첫차부터 파업을 예고함에 따라 전세 버스 170여대를 확보해 도시철도 이용이 어려운 교통 취약지역에 투입키로 했다.
부산시는 일단 서구~자갈치역 등 16개 노선에 버스 50대를 투입할 계획이다. 버스 파업 이튿날인 16일부터는 전세 버스를 270대까지 늘려 운행할 예정이다.
부산시가 비상수송 대책을 마련해도 파업이 시작되면 하루 128만명 정도 운송하는 시내버스 운송 분담률이 64% 수준으로 떨어져 출퇴근 시간에 큰 혼잡을 빚을 것으로 예상하고 있다.
오거돈 부산시장은 "파업이 실제로 이뤄지면 모든 대책을 바로 시행할 수 있도록 준비하라"며 관계부서에 지시하고 "공무원이 앞장서 승용차 카풀을 유도하는 등 파업에 적극 대비해 줄 것"을 당부했다.
부산 버스노조와 사용자 측인 부산시버스운송사업조합은 지난 8일과 10일 부산방노동위원회 조정회의에서 협의했으나 주 52시간 근무제 도입에 따른 근무형태와 감소하는 임금보전 문제 등 핵심 쟁점에 의견 접근을 이루지 못했다.
노조는 완전한 주 5일 근무제를 도입해 월 22일만 일 하겠다는 입장인 반면 사용자 측은 시프트제(교대근무)를 도입해 월 24일 근무하자며 맞서고 있다.
이에 앞서 부산 버스노조는 8일 33개 사업장별로 파업 찬반투표를 진행, 재적 조합원 97%(5387명 중 5206명)에 달하는의 찬성으로 파업을 가결했다. 앞서 부산지역 마을버스 직할 지부도 파업 찬반투표 결과 찬성률 94％로 파업을 가결했다.파업이 현실화되면 부산에서는 운전기사 5566명이 운행하는 144개 노선에서 시내버스 2511대가 묶여 시민들이 큰 불편을 겪게될 것으로 전망된다.
한편 부산시는 노조가 요구하는 근무형태가 확정되면 운전기사 628명을 신규 채용하는데 396억원의 비용이 증가할 것으로 예상하고 있다. 반면 사용자 측 주장대로 근무형태가 정해지면 운전기사 114명을 새로 뽑아야 하므로 인건비 부담이 70억원 정도 늘어나게 될 것으로 파악하고 있다.
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