경남도, 국내 최초의 스마트 물류운송장비 국산화 착수

산업부 '고중량물 이송 자율이동체 시험평가센터' 공모 선정

김해 명동산단에 인프라 구축…국내 항만에만 3조원대 수요

[창원=뉴시스] 고중량물 이송 자율이동체 시험평가센터 조감도.(자료=경남도 제공) 2024.09.02. [email protected]

[창원=뉴시스]홍정명 기자 = 경남도가 국내 최초의 스마트 물류운송장비 국산화에 착수한다.

경남도는 산업통상자원부 '고중량물 이송 자율이동체 시험평가센터 기반구축사업' 공모에 최종 선정돼 국비 100억원을 확보했다고 2일 밝혔다.

'고중량물 이송 자율이동체'는 10t 이상 화물을 운반하는 무인 화물차로, 운행경로를 사전에 프로그래밍하는 무인운송차량(AGV)과 스스로 판단해 이동하는 자율주행로봇(AMR)을 말한다.

이들 장비는 미국 롱비치항, 네덜란드 로테르담항, 중국 칭다오항 등 세계 주요 항만에서 사용하고 있다.

국내에는 올해 4월 개장한 부산항신항 7부두에 무인운송차량(AGV) 60대가 처음 도입됐다.

고중량 화물을 이송하는 만큼 항만을 비롯해 공항, 물류창고, 제조공장, 건설 현장 등 다양한 물류분야에서 도입되고 있다.

ABI리서치에 따르면 2030년까지 전 세계 항만에 자율이동체 37만대가 필요하며, 550조원 이상의 시장으로 성장할 전망이다.

이에 경남도는 국산화가 시급한 물류장비산업 육성을 위해 김해시, 경남테크노파크와 함께 중앙부처에 사업의 필요성과 시급성을 강력하게 건의한 결과, 이번 공모사업에 최종 선정됐다.

[창원=뉴시스] 고중량물 이송 자율이동체 시험평가센터의 관제센터 이미지.(자료=경남도 제공) 2024.09.02. [email protected]

시험평가센터는 김해 명동일반산업단지에 설치하며, 경남테크노파크가 사업을 총괄하고 한국전기연구원, 인제대학교, 경상국립대학교가 참여한다.

2028년까지 5년간 269억원의 예산을 투입해 고중량물 이송 자율이동체 테스트를 위한 주행시험장과 다양한 시험장비를 설치한다.

경남도는 이번 공모사업을 통해 도내 주요 물류거점에 공급될 스마트 물류장비 시장을 선점한다는 계획이다.

특히 2030년 이후 개장하는 진해신항, 가덕도신공항 등 대규모 물류시설에 필수적으로 투입되는 장비인 만큼 국산화 제품 개발에 박차를 가할 계획이다.

경남도는 스마트 물류운송장비의 경우, 국내 항만에만 3조원대 수요가 예상되어 지역 기업의 경쟁력 강화를 물론, 세계시장 진출에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

박완수 도지사는 "경남은 우수한 물류환경을 갖추고 있으며, 진해신항, 가덕도신공항 등 국제물류거점이 개발되고 있어 스마트 물류장비 개발에 최적의 입지를 갖추고 있다"면서 "도내 물류장비 산업의 경쟁력을 강화하고, 트라이포트와 연계한 다양한 물류 산업을 중점적으로 육성해 나가겠다"고 말했다.


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