현대차그룹, '플레오스' 공개…'모빌리티 테크' 키운다

소프트웨어 브랜드 '플레오스' 공식 발표

차량 제어 운영체제, 소프트웨어 중심 운영

인포테인먼트 시스템으로 사용자 개인화

향후 자율주행 성능 강화 방침도 함께 발표

[서울=뉴시스] 정병혁 기자 = 28일 서울 강남구 코엑스에서 열린  현대차그룹 개발자 콘퍼런스 '플레오스(Pleos) 25'에서 참관객들이 차량에 탑재된 차세대 인포테이먼트 시스템 '플레오스 커넥트'를 체험하고 있다. 2025.03.28. [e-mail]

[서울=뉴시스]박현준 기자 = 현대차그룹이 새로운 모빌리티 소프트웨어 브랜드 'Pleos(플레오스)'를 공식 발표하고 소프트웨어 중심 모빌리티 테크 기업으로 전환을 선언했다.

현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 국내외 개발자들을 초청해 개발자 콘퍼런스 Pleos 25(플레오스 25)를 개최하고 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발 현황을 발표했다.



플레오스는 '더 많은'을 뜻하는 라틴어 Pleo(플레오)'와 운영체제의 약자인 OS(오에스)의 합성어다. 이동에 사용자 중심 가치를 더해 기술을 진화시키고, 더 나은 이동을 실현하겠다는 그룹 비전을 담고 있다.

현대차·기아 AVP본부장 송창현 사장은 이날 키노트 발표에서 차량 제어 운영체제 'Pleos Vehicle OS(플레오스 비히클 오에스)'와 차세대 인포테인먼트 시스템 'Ploes Connect(플레오스 커넥트)'도 함께 공개했다.

해당 운영체제와 시스템이 탑재된 차량은 소프트웨어 중심으로 운영되며, 모바일과 차량 간 연결성을 강화해 사용자에게 익숙한 콘텐츠와 개인화 서비스까지 제공한다.



현대차그룹은 누구나 차량용 앱을 자유롭게 개발하고 배포할 수 있는 오픈 생태계 'Pleos Playground(플레오스 플레이그라운드)'도 공개했다.

이는 개발자들의 개발 편의성과 효율성을 극대화한 플랫폼으로, 현대차그룹이 소프트웨어 개발 도구와 함께 실제 차량 없이 앱을 개발 및 테스트할 수 있는 환경을 갖췄다.

이 밖에 현대차그룹은 'Pleos 25'를 통해 도시·국가 단위의 모빌리티 혁신을 위한 협력 체계 'NUMA(Next Urban Mobility Alliance)' 구축 계획도 발표했다.

NUMA는 교통약자 지원, 지방 소멸 대응, 기후 위기 등 사회적 문제 해결을 목표로 민관 협력을 통해 데이터 연결 기반의 최적화된 이동 환경을 구현하는 생태계다.

현대차그룹은 이날 2027년 말까지 레벨2+ 자율주행을 적용하겠다는 로드맵도 발표했다.

차량에 최적화된 처리 장치로 대규모 학습 인프라를 통해 학습 효율을 높이고 인공지능(AI) 성능을 지속적으로 고도화할 계획이다.

송 사장은 "Pleos 25를 통해 개발자들이 직접 참여하는 SDV 생태계를 공유할 수 있어 뜻깊다"며 "앞으로도 개발자, 파트너사, 지자체와 함께 개방형 모빌리티 생태계를 조성하고 더욱 고도화해 나가겠다"고 말했다.


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