전기차 보조금 규모, 작년 절반 수준일 듯…수요 침체·포비아 현상 영향

올해 7월 기준 보조금 지급 규모, 전년 30% 수준

[서울=뉴시스] 이영환 기자 = 14일 오후 서울 시내에서 기아 전기차가 운행되고 있다. 2024.08.14. [email protected]

[서울=뉴시스] 양소리 기자 = 올해 정부의 전기차 구매 보조금 지급 규모가 전년도의 절반 수준에 머물 것으로 보인다. 전기차 수요 침체에 더불어 잇단 화재 사고로 인한 전기차 포비아 현상까지 더해진 게 영향을 미친 것으로 보인다.

22일 국회 환경노동위원회 소속 김위상 국민의힘 의원이 환경부에서 받은 자료에 따르면 올해 7월까지 현대자동차와 기아차, 테슬라 등 전기차 판매 상위 5개 제조사가 받은 구매 보조금은 3686억2100만원에 그쳤다.

지난해 1조1410억3200만원과 비교하면 32.3% 수준인데 이 추세라면 연말까지 가더라도 보조금 지급 규모는 전년 대비 50% 수준에 머물 것으로 보인다.

제조사별로 보면 구매 보조금을 가장 많이 받은 제조사는 현대차로 총 1866억6200만원 규모의 보조금을 받았다.

기아는 1169억2600만원을 받았고, 테슬라는 371억2900만원으로 뒤를 이었다. 이후 KGM은 248억9200만원, BMW는 30억1200만원 등의 보조금을 받았다.

한편 잇단 화재 사고로 '전기차 공포'가 확산하자 정부와 지방자치단체는 전기차 화재 대응책을 내놓고 있다. 배터리 제조사 공개와 배터리 안전성 인증제도 등을 도입하는 방식이다.

서울시에서는 배터리 제조사 정보가 공개된 전기차 구매자에게 서울시 보조금 지원 우선 혜택을 줄 수 있도록 하는 '서울특별시 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 조례 일부개정조례안'이 발의되기도 했다.


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