美 검찰, '연쇄 추락' 보잉에 유죄 인정 요구 예정

2018년 2019년 발생한 추락 사고와 관련

올해 1월 '동체 구멍' 사고 발생하자 재검토

[엘세군도(미 캘리포니아주)=AP/뉴시스] 2018~2019년 미국 보잉사의 항공기가 연이어 추락한 사고와 관련, 미 검찰이 보잉사에 유죄 인정을 요구할 계획인 것으로 전해졌다. 사진은 미 캘리포니아주 엘세군도의 보잉사 건물. 2024.7.1

[서울=뉴시스] 최현호 기자 = 2018~2019년 미국 보잉사의 항공기가 연이어 추락한 사고와 관련, 미 검찰이 보잉사에 유죄 인정을 요구할 계획인 것으로 전해졌다.

지난달 30일(현지시각) CNBC와 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이날 미 법무부와 피해자 측은 약 2시간 동안 이 같은 계획에 대해 논의했다.

보잉사에 전달될 내용에는 유죄 인정, 안전 규정 준수 여부 모니터링을 위한 외부 컨설턴트 고용, 2억4300만 달러(약 3350억원)의 벌금 추가 납부 등이 포함됐다.

보잉은 주요 방위산업 계약업체로, 유죄를 인정하면 추후 정부 계약을 따내는 데 어려움이 생길 수 있다고 외신들은 설명했다.

당국은 보잉 측과 추가 협상에 나설 의사가 없다고 한다. 보잉이 유죄를 인정하지 않을 경우 당국은 기소 절차를 밟는다는 계획이다.

보잉은 이번 주말까지 답변을 내놔야 한다.

앞서 보잉은 2018년 인도네시아에서, 2019년 에티오피아에서 737맥스 여객기의 추락사고를 초래한 바 있다. 두 건의 사고로 총 346명이 사망했다.

이후 보잉은 이 사고에 대한 기소를 피하기 위해 2021년 당국과 합의하고, 25억 달러(약 3조 4400억원)를 지불하기로 했다.

그러나 올해 1월 알래스카 항공의 보잉 737맥스9의 동체에 구멍이 나는 사고가 발생하자 약 4개월 뒤 당국은 해당 합의를 재검토 중이라고 밝힌 바 있다. 동체 구멍 사고가 발생한 시점은 이 합의에 대한 기소 유예가 만료되기 전이었다.


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